对复盛空压机的研究与改造

21原压缩机参数
　　压缩机型式：单列卧式双作用气缸直径：D=300mm活塞行程：S=160mm活塞杆直径：d=60mm转速：n=480r/min最大答应活塞杆载荷：F=110kN压缩机轴功率：N=182kW进气压力：ps=25MPa（绝）

　　排气压力：pd=34MPa（绝）

　　安全阀设定值：p安=375MPa（绝）

　　进气温度：40相对余隙：a=009供气量：Qn=11500Nm 3 /h气体组份：H2=9772%CH4=10%N 2=10%H2O=028% 22改造后压缩机参数

　　进气压力：ps=20MPa（绝）

　　排气压力：pd=31MPa（绝）

　　安全阀设定值：p安=345MPa（绝）

　　供气量：Qn8000Nm 3 /h改造的原则是尽量利用原压缩机部件，如电念头，传动部件，机身，活塞杆及辅Z机等，而仅改变气缸，活塞，活塞环等来达到改造的目的，尽可能减少改造用度。

　　3选择改造方案

　　31改造方案一

　　保持原压缩机结构不变，直接将进气压力由25MPa改为20MPa，排气压力由34MPa改为31MPa，安全阀设定值由375MPa改为345 MPa.经热力计算，排气量为93m3 /min，相称于供气量Qn=9774Nm3 /h，为11500Nm3 /h的85%，最大气体力为96/122kN，指示功率为180/220kW，轴功率为198/241kW.此时最大气体力122kN超过用户提供的活塞杆最大答应的载荷值110kN，指示功率和轴功率也均大于原压缩机设计工况值。这样就得对压缩机传动部件等全部进行强度核算，很可能要全部更换传动部件，而且电机也要重新选择更大功率电机。

　　此方案显然不符适用户尽可能少改动原压缩机部件的原则。

　　32改造方案二

　　以原设计方案的最大活塞杆载荷为限制前提，进气压力为20MPa，排气压力为31MPa，安全阀设定值为345MPa，此时仅将气缸直径由300mm改为280mm，进行热力计算（计算结果见表1）。根据计算结果，此方案排气量为81m 3 /min，供气量为Qn=8520Nm3 /h，它是原压缩机供气量的74%，知足用户改造工况要求。而最大气体力为84/107kN，指示功率为158/192kW，轴功率173/211kW，均小于原压缩机设计工况值。这样，只需变动压缩机气缸直径，而其它部件如电机，传动部件等均保持不变，符适用户改造原则。